۴۰ درصد بنزین کشور در پالایشگاهِ ساخت قرارگاه تولید می‌شود
دکتر «سعید محمد»، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء روز دوشنبه (۱۲ خرداد ۱۳۹۹) در مصاحبه با خبرنگاران درباره سرمایه گذاریِ قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در بخش‌هایِ پایین دستی صنعت نفت اظهار داشت: «این بخش‌ها سال‌ها است که مغفول مانده و نیاز به سرمایه گذاری دارد که باید آن را احیا کنیم.» وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاه‌داریِ پالایشگاه‌ها و پتروپالایشگاه‌هایی که قرار است این قرارگاه احداث کند، گفت: «ساخت این پتروپالایشگاه‌ها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سال‌ها است که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت می‌شد و این مخالفت‌ها ادامه داشت که سبب شد در حالِ حاضر در بخش فروش نفت به دلیلِ تحریم‌ها با مشکل مواجه باشیم.»
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء با بیان اینکه تحریم‌ها متوجهِ فرآورده‌های نفتی نیست و مشکلی در خصوصِ فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: «اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاه‌ها حرکت می‌کردیم تاب‌آوریِ کشور در برابر تحریم‌ها بسیار بالا بود.» وی تصریح کرد: «با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاه‌ها پروژه‌ای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه‌گذاری کنیم.»
دکتر محمد بیان کرد: «سرمایه‌گذاری قرارگاه در بخشِ ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث همراه با سهامداری و بهره‌برداری بر عهده قرارگاه خاتم می‌باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژه‌ها است که برایِ اقتصاد کشور اثرگذار است.»
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوختِ تولیدی در پالایشگاه‌های خلیج فارس صادر شده، اعلام کرد: «۴۰ درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس تولید می‌شود.» دکتر محمد ادامه داد: «روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می‌شود در حالی که مصرفِ داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادراتِ بنزین که به ونزوئلا داشته‌ایم می‌تواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. به خصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضیِ بنزین ایران هستند.» وی تأکید کرد: «بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر می‌شود.»
فرمانده قرارگاه خاتم در خصوص پروژه‌هایِ عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: «مهمترین کریدور شمال - جنوب کشور، خط آهن چابهار - زاهدان است که بخشی از طرح یک کمربند - یک راه چین نیز محسوب می‌شود. سال گذشته (سال ۱۳۹۸) با دستور رهبر معظم انقلاب (مدظله‌العالی) منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.» وی خاطرنشان کرد: «تا خرداد ماه سال ۱۴۰۰ این پروژه به پایان می‌رسد ولی تا آن زمان ماهانه ۳۰۰ میلیارد تومان منابع نیاز داریم.» وی درباره پروژه‌های آزادراهی نیز گفت: «قرارگاه خاتم در اکثر پروژه‌های آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهمِ قرارگاه در آزادراه کنار گذر جنوبی تهران ۷۰ درصد و سهم دولت ۳۰ درصد است.»
منبع خبر: خبرگزاری مهر
نظر شما :